CONTROLLING GLOBAL WARMING EFFECT

 READ FIRST

One step ahead to capture a carbon dioxide in the air.This innovation is helping to reduce a carbon content in the air which the excess carbon will contribute the global warming  which can make many problem in the world.Increase in temperatire will increase the temperature at the surface of the world.

Huge flooding,huge fired jungle,ozone layer become thin and start a dangerous radiation can reach to the surface of the would can effect human being,crop and animals.

Thanks to the new techology and innovation to save a live on the earth.

Thank you

LANGKAH YANG TEPAT

 Bacalah

Salah satu daripada beberapa langkah yang sedang dan akan di ambil untuk pengurusan memelihara dan memantau eko sistem gunung Jerai.Perubahan keadaan bentuk mukabumi atau geologi yang telah berubah seiring dengan perubahan kadar hujan di kawasan tersebut.Pemetaan secara aerial di buat oleh jabatan dan pemetaan dan info atau segala maklumat akan di bekal kepada jabatan mineral dan geosains untuk di buat mapping keadaan cerun untuk menyediakan sistem amaran perpindahan penduduk apabila hujan lebat berlaku lagi.

Sistem anaran ini juga perlu bersama dengan sistem digital pemetaan kadar hujan atau rainfall intensity untuk kawasan tersebut dan kawasan yang berhampiran.

Pemetaan ini boleh di lanjutkan kekawasan yang sama atau lebih kritikal.Pengklesan cerun telahpun ade di jabatan mineral dan geosains yang mana cerun diklaskan kepada 1,2 dan 3.Cerun2 ini diklaskan untuk rancangan pembangunan.

Setiap cerun mrmpunyai titik gagal dan juga sudut kegagalan dan pengklasan cerun di kawsan ekosistem boleh menggangar masa runtuhan ataupun titik kegagalan tercapai dan mempunyai masa untuk mengerakan aset2 penyelamat ke tempat kejadian.

MAMPUKAH PEMBINA BERTAHAN...

 TERUSKAN MEMBACA

Indek bahan binaan atau harga bahan binaan telah pun melambung naik sejak PKP ini bermula .Sebab musabab kenaikan pun tidak di ketahui lagi dan yang paling ketara adalah aktiviti mengaut untung atau untuk menggantikan kadar kerugian semasa penutupan sektor perniagaan dan keadaan yang tidak menentu dari PKP 1.0 hingga PKP 3.0 yang hampir semua projek pembinaan terhenti.

Harga tender adalah fix dan tetap dan bagi tender yang besar2 kenaikan harga akan di ambil kira dan kerugian dapat di minimakan tetapi bagi projek kecil2an dan sederhana koknya bagaimana.Harga lump sum atau borog dengan tidak ade kuantiti kok bise untuk menyelaraskan harga klu harga bahan binaan naik dengan mendadak dan nampaknya kerugian sudah menanti ataupun kerajaan akan memberi bantuan atas kenaikan harga ini dengan cara bandingan kos tender dan kos sebenar dan perbezaan tersebut di bantu oleh kerajaan dengan sedikit profit.

Adakah kerajaan akan melakuan skim bantuan prihatin kepada kontraktor demi nenyelamatkan ramai kontraktor kecil yang akan gulung tikar.

Sekian.terima kasih

JATUH LAGI....

 Pada pagi Ahad lepas seorang butuh binaan telah hatuh dari ketinggian 15 m yang sedang melakukan kerja2 mengecat dan maut di atas lantai di projek pengubahsuaian kilang di Kapar,Klang.

Penyiasatan sedang di jalankan di bawah akta JKKP dan pelanggaran akta boleh dihukum.Telah ade panduan dari OSHA maupun CIDB yang perlu diikuti apabila melakukan kerja2 di tempat yanh tinggi dan di kategorikan sebagai tempat yang berisiko tinggi yang mane kemalangan biasa berlaku yang boleh mengakibatkan kematian.

Pengurusan kerja2 pembinaan ubahsuai ini mempunyai beberapa kaedah,kaedah yang popular adalah pemilik akan melantik atau menganugerah kerja kontrak melalui tender atau sebutharga kepada kontrakor utama daripada beberapa harga yang terpilih dan ysng kedua secara rundingan terus kepada kontraktor yang sudah biasa membuat kerja2 kontrak berkenaan dengan pemilik tersebut.

Yang menjadi masaalah di sini adalah kontraktor utama akan mengsubkan kerja2 lain atau kerja2 tersebut kepada pihak ketiga dan kontraktor utama tidak ambil tahu berkenaan pekerja dan sebagainya dan tahu2 kerja2 tersebut siap sepenuhnya dalam masa yang di tetapkan.

Pengetahuan tentang safety hanya main con atau pihak pemilik sahaja tahu dan kekandang pihak sub con kurang mengambil tahu tentang subjek safety atau keselamaran ini tetapi pemilik atau main con berkuasa penuh keatas kawalan safety sepanjnanh masa tempoh pembinaan.

Dan sudah banyak kejadian jatuh ini berlaku dan semada pihak kontraktor didenda dengan jumlah yang kita tidak ketahui pun kita tidak tahu kerana tidak ade satu jurnal pun yang menerbitkan yang senang di akses untuk menjadi panduan dan tauladan tentang kesalahan yang telah dilalukan dan jumlah denda yang dikenakan.

Harap2 kejadian ini tidak berulang lagi di masa hadapan.Insyallah

ALAT MEMBAIKI PAIP DARI LUAR NEGARA?

 Kita tahu krisis air di salah satu negeri di Pantai belum pulih sepenuhnya.Seketika telah pulih dengan pembaikan yang telah di jalankan di dasar Sungai dimane laluan paip tersebut pecah dan kemudian terjadi lagi paip pecah.

Persoalan nye kenapa laluan paip sebesar 1500 mm garispusat mempunyai jajaran di dasar sungai? dan kebiasaan laluan paip akan melalui diatas permukaan sungai.Banyak keburukanya pabila laluan paip sebesar tersebut fi tanam di dasar sungai dan salah satu sebab pecahnya paip tersebut di sebabkan aktiviti menhorek pasir,logik kah jawapan tersebut kerana mungkin paip tersebut telah lama ade dan aktiviti pengorekan adalah baru dan tidak mungkin tiada tanda2 atau papan amaran laluan paip di kawasan berkenaan.

Persoalan kedua alat membaiki paip diimport dari luar negara?munasabah ke dengan negara telah merdeka 64 tahun dengan peruntukan berjuta pada setisp tahun dan juga expertise dalam bidang pembinaan dan supplier pun tela ada masih lagi mengimport alat membaiki paip dari luar negara.

BACA LANJUT

Takan saiz paip 1500 mm tiada di pasang di Malaysia dan sepatutnya alat tersebut telah tersedia kerana paip sebesar itu telah banyak di pasang di dalam negara ini.

Alasan semacam tak logik dan alasan secara tekmikal tidak di berikan dan kemungkinan kegagalan pam di mana2 menyebabkan tekanan bertambah tinggi dan paip tersebut boleh pecah di bahagian sambungan kerana paip tersebut mungkin baharu lagi umurnye.Dan mungkin ade lagi alasan teknikal yang boleh diberikan seperti kelalaian manusia dan sebagainya.

Di harap para pembekal air lebih profesional dalam mengulas sebab musabab terjadinya kerosakan sistem perpaipan kerana rakyat yang menanggung susah di musim covid ini dengan ketiadaan air.Fikir2kanlah

BALANCE CHEMICAL EQUATION

 Last week one university part time student gave me a several question about chemical.I have left my chemical subject since 40 years ago and until now I never have see the chemical subject anymore.

Tup2 the student gave me a question regarding the balancing of chemical equation for 3 nos of question.Ask the student to send a note given by his lecturer and take a 1 or 2 hours to learn and understanding the equation of reaction and production.

So with the trial and error method that the chemical equation must be balance between mole and atom for the substance and when the equation is balance all the reaction and production of the substance can be solved.

And the answer for that question are correct and thanks for my brain not to remember but to know how to solve one problem with a little bit knowledge of chemical coz left already since 40 years ago.For fresh student chemistry not a difficult subject.All you need are power in Math and have a good knowledge to solve a problem.

When the day passed since that Saturday(test day),today I have seen one post regarding how to balance an chemical equation to solve a reaction and production problem.Thanks to the author and ask permission to share his post to my blog and share to all the chemistry student. Please read the below box to understand more.Thank you

Read more

CANAL OR BRIDGE??

Isthmus of Kra in Thailand is a small area between North Malaysia and Southern Thailand and 

SEGENTING KRA

GAJI ENGINEER RENDAH .....

 Seringkali profesion engineer menjadi pilihan student lepasan SPM dan subjek yang penuh dengan pengiraan berdasarkan matematik tambahan dan juga fizik merangkumi semua subjek engineering dan ini membuatkan kursus engineering adalah payah dan sukar.Apabila telah berjaya bertungkuslumus belajar dan mengenggam scroli ijazah nak cari kerja pun susah dan apabila dah dapat kerja gaji pulak rendah kalau nak di banding dengan gaji di luar negeri dan rata2 fresh graduate cuma rapat rm 2500 sahaja dan kalau hendak di bandingkan dengan gaji di luar negeri yang lebh sepuluh kali ganda.

Adakah negara kita kurang maju,kurang peluang atau masih berstatus negara belum maju atau perkerjaan ini telah ketinggalan zaman atau pembangunan telah tepu keeana ruangan tanah telah mengecil.

Betulah engineer cuma gah pada nama sahaja san bukan dari segi kewangan.Kalau berniaga penuh dengan saingan dan fee yang di perolehi pun tidak setara dengan fee yang sebenar dan juga kalau fee mahal alamat tak makan lah engineer.Nakan fee yang mengikut skil yang telah ditetapkan cuma projek kerajaan sahaja yang mempraktikan dan itupun dengar2 serbis konsultant pun hendaklah di tender dan apajadi pada scale of fees.

BACA SETERUSNYA

Ini cuma luahan pendapat engineer otai yang tak gah dari segi kewangan tapi gah dari segi nama sahaja.

Sekian terima kasih

 

EMPANGAN SABO

1.TRAGEDI KEPALA AIR

 Hujan lebat di beberapa negeri diutara Malaysia telah menyebabkan fenomena kepala air terjadi di puncak gunung jerai.Seramai 4 orang telah maut dan 2 orang masih hilang.Kerjaa menyelamat masih di jalankan dan pihak kerajaan negeri menafikan ade aktiviti pembalakan di atas gunung jerai tersebut tetapi menurut penduduk kawasan diatas telah gondol dan air permukaan yang tidak meresap kedalam bumi akan menyatu dengan segala sampah sarap,batuan,balak dan pokok tumbang dengan berat dan tarikan gravity dari kedudukan yang tinggi akan menghasikan kepala air yang sangst merbahaya dengan kelajuan yang tinggi dan akan memusnahkan ape saja yang menghalang laluan kepala air ini.

Oleh itu kampung yang berada di sebelah bawah dan sekitar akan musnah dan banjir di landa kepala air ini kerana tiada sttuktur pemecah kepala di bina di atas atau di laluan kepala ait tersebut.Tujuan sttuktur pemecah aliran adalah bertujuan untuk memperlahankan kelajuan air serta menahan segala batuan dan pokok tumbang dan hanya banjir biasa sahaja tanpa ade kemusnahan.

Menurut KASA taburan hujan yang tinggi iaitu melebihi 250mm per hour adalah tinggi yang boleh mengakibatkan banjir besar.Sepatutnya sistem amaran telah dikeluarkan apabila taburan hujan telah tinggi dan segala aset2 penyelamat telah di gerakan ketempat tersebut.

2.EMPANGAN SABO

 Semalam PM 9 yang baru telah menyatakan peruntukan rm 78 juta untuk pembangunan semula kerosakan teruk yang berlaku terhadap inrastruktur dan rumah penduduk di kawasan Yan dan Merbok di sebabkan fenomena kepala air yang datang dari puncak Gunung Jerai.Antara perincian peruntukan tersebut asalah membaiki longkang,membina jambatan dan juga membaiki rumah2 yang mengalami kerosakan yang teruk.Diantara peruntukan tersebut adalah membina Empangan Sabo.

Dan dengar cerita sebanyak 3 empangan SABO akan di bina di Gunung Jerai yang memakan belanja RM 20 juta setiap satu.Tujuan empangan pembinaan ampangan SABO adalah untuk menghalang terjadinya aliran puing.Aliran puing adalah aliran air yang terlalu berat yang terdiri didalamnya segala batu,tanah,pokok balak yang mempunyai kelajuan yang tinggi apabila menuruni bukit atau gunung.Empangan SABO mampu menyekat segala batuan,tanah dan pokok dan mengurangkan berat aliran tersebut dan seterusnya mengurangkan kelajuan ait dan seterusnya mengurangkan kemusnahan hartabenda di bahagian sebelah bawah.

Kenapa di panggil dengan SABO kerana perekanya dari Jepun dan banyak sekali empangan ini di gunakan di sana.SA adalah bermakna pasir dan BO adalah pencegahan.

BACAAN LEBIH LANJUT

Mengikut satu info grafik,hujan yang terlalu kuat atau lebat telah menyebabkan runtuhan cerun berlaku di salah satu tebing gunung dan menyebabkan tanah telah menghalang  laluan air dari atas gunung.

Apabila aliran di halang kapasiti air akan bertambah dan sampai satu ketika aliran tersebut berjaya menolak halangan runtuhan tadi ke bawah dan terjadilah kepala air yang mempunyai gelombang halaju yang tinggi lalu membadai apa sahaja yang berada di laluanya sehingga ke dataran yang lebih landai di bawah

Cadangan untuk membina TAP di laluan Sg tersebut telahpun di rancang guna untuk menyimpan air lebihan dari hujan dan bole membantu menambah kapasiti air di LRA yang berdekatan.

Alhamdullila Malaysia masih mempunyai taburan hujan yang banyak sedangkan lebih 12 juta penduduk dunia sedang menghadapi kemarau yang teruk.

Sekian.terima kasih.

Topik lain lain yang menarik

3.EMPANGAN BATU,ULU YAM

Empangan Batu kini menjadi daya tarikan kepada pelancong-pelancong baik didalam negeri dan luar negeri.Selain tempat berehat dan menikmati keindahan permandangan seperti sebuah tasik,terdapat kawasan rekrasi untuk keluarga berehat dan melakukan aktiviti luar.Terdapat banyak gerai makanan di sekeliling empangan tersebut dan berdekatan adelah hutan lipur Sg Tua sesuai untuk tapak perkemahan,home stay dan aktiviti-aktiviti hutan yang lain.

Penulis berkesempatan berada di dalam empangan tersebut semasa di dalam masa pembinaan iaitu sekitar tahun 1986.Selama 4 bulan berulang-alik dari pejabar RTB JPS Wilayah berdekatan Tasik Perdana menyusuri bandaraya Kuala Lumpur sehinggalah ke Kg Sg Tua di mana terletak empangan tersebut.

Disinilah penulis mula belajar ilmu tentang pembinaan seperti:

• ilmu ukur sempadan
• ilmu konkrit
• ilmu kerja tanah
• ilmu ujian-ujian tanah dan konkrit
• ilmu menafsir lukisan kejuruteraan
• ilmu geologi

Ilmu tersebut berguna sampai sekarang sebagai permulaan minat dalam bidang kejuruteraan.

Yang paling penting apabila mengemukaan lapuran akhir,penyarah yang memeriksa lapuran membuat satu komen yang berguna iaitu APABILA MEMBUAT LATIHAN INDUSTRI,HAYATI CARA ATAU KAEDAH YANG DI GUNAKAN APABILA TERDAPAT KESILAPAN ATAU KERJA TIDAK MEMATUHI LUKISAN DAN SPEKSIFIKASI.ITU YANG PALING UTAMA.

SEDIKIT INFO TEKNIKAL UNTUK EMPANGAN BATU:

• tempoh pembinaan 1985 sehingga 1987
• berada di dalam lembagan Sg Selangor
• terdapat 2 empangan lain di kawasan lembangan tersebut
• tujuan-menbekalkan air belum rawat 
• kawalan banjir untuk kawasan Kuala Lumpur
• kawasan takungan 2.5 km 2
• Kaapasiti Air di Takung-36.6 juta m3
• Kawasan simpanan air-50.0 km 2
• Tinggi-44.0 m
• Panjang Crest-550 m
• Struktur utama empangan-Empangan Tanah
• Tinggi Crest-109 m
• Alur Limpah jenis 'Ungate Site Canal Inlet Ogee Crested'-195 m3/s
• supply rate-1.34 m3/s
• Puncak Niaga adelah pengguna terus bekalan air dari empangan ini

TERIMA KASIH KEPADA KAKITANGAN RTB JPS WILAYAH PERSEKUTUAN TAHUN 1986 YANG MEMBERI TUNJUK AJAR KEPADA PENULIS.AL FATIHAH KEPADA KAKITANGAN YANG TELAH MENINGGAL DUNIA.

4.EMPANGAN JERNIH,RCK

Air-air itu mesti jeritan orang melaka,sketsa mukadepan majalah gila-gila beberapa tahun yang lepas.Masaalah yang paling itama sekali ialah meyelesaikan masaalah catuan air yang saban tahun berlaku.
Penulis berpengalaman melalui zaman catusn air di sekitar tahun 90 an,air di saluran paip kering dan kalau adepun dengan tekaman yang rendah.Rumah penulis berhampiran dengan 2 perigi tua yang di bina pada tahun sekitar tahun 60 han dan sentiasa mengandungi air walaupun di ambil sehingga kering.Kenangan semasa hari raya,perigi tersebut menjadi penuh dan beratur untuk mandi di pagi hari raya.
Dengan menggunakan baldi setiap air pagi dan petang air akan di angkut dari perigi tersersebut yang jaraknya 30 m dari rumah penulis.Perigi tersebut adalah daripada tabah yang di korek dan disusun batuan granit merah untuk air mengalir melaluinya.Perigi hilir lebih besar dari perigi di hulu.Di sebelah atasnya adalah surai tradisional yang di bina pada tahun 50 an.Masaalah catuan air tersebut berlaritan selama beberapa bulan dan amat menyeksakan.
Untuk pengetahuan negeri Melaka mempunyai 2 empangan bagi membekal ait bersih keseluruhan negeri Melaka.Empangan Jus dan Empangan Durian Tunggal.Empangan Durian Tunggal pernah mengalami kering pada satu masa dahulu dan krisis air pada tahun 90 an itu terjafi.Banyak mitos seperti berdekatan dengan kuil atau tokong cina yang mengatakan latuk sudah marah dan takungan air menjadi kering.Sebab lain adalah kawasan keliling telah di bersihkan untuk pembangunan menyebabkan kapasiti intuk menakung air semakin berkurang dan penyerapan air ke dalam tanah yang di sebabkab banyak rekahan juga antara penyumbang kekurangan air di kawasan takungan tersebut.
Manakala Empangan  Jus mendapat bekalan tambahan dari Sg Muar.Dengan penerusan projek pembinaan Empangan Jernih yang menelan kos RM 200 juta di harap dapat menyelesaikan masaalah air di negeti.Kg penulis berhampiran dengan tapak projek ini.Sistem jaringan paip telah pun siap kecuali tangki simpanan dan tangki agihan.Penduduk2 di kawasan berkenaan telahpun mendapat pampasan dari kerajaan dan telah bergelar jutawan segera.
Perincian empangan baru ini akan di tulis pada artikel yang akam datang dan alhamdullilah krisis air di negeri Melaka akan selesai dalam beberapa tahun lagi dengan siapnya empangan ini.Amin2

JAMBATAN BARU DI BAGAN DATUK RETAK?

TYPE OF CONCRETE POURING

CERUN GAGAL LAGI

Nasib baik tiada kemalangan jiwa retetan dari runtuhan cerun di sebuah kawasan di kawasan menengok anak bulan.Lapuran telah dibuat supaya mungkin untuk membaiki cerun dari batuan besar tersebut tetapi tiada tindakan susulan dari pihak pemilik bangunan.Kenapa tembok boleh gagal?Berdasarkan gambar yang tersiar tembok penahan adalah dari jenis gabion atau gravity wall.

Tekanan hidrostatik yang meningkat akibat dari hujan lebat menjadi kebiasaanya tembok penahan bole gagal.Keadaan tembok penahan yang usang juga menjadi faktor kearah kegagalan nya.Pemeriksaan yang berkala dan pembaikan yang berkala juga penting untuk mengesahkan tembok penahan tersebut selamat sepanjang masa.

Juga ketinggian tanah yang di tahan di belakang tembok penahan juga perlu di ambil kira dan sistem saliran yang baik juga hendaklah direkabentuk untuk mengelakan air bertakung dan seterunya menolak tembok penahan sehingga gagal.

Peruntukan juga hendaklah di adakan atau disediakan pada setiap masa kerana kalau kegagalan tembok penahan ini boleh mengakibatkan kemalangan jiwa.Langkah pro aktif diperlukan untuk semua tembok penahan yang agak kritikal di berikan perhatian khas dari segi penyelenggaraan berkala.Insyallah

KEGAGALAN CERUN

PAYAHNYA JADI KONTRAKTOR

 Isu bahan binaan naik ini bukanlah satu isu baharu Bahan binaan adalah sentiasa naik pada setiap masa kerana harga bahan binaan adalah amat sensitif dengan apa jua perubahan harga.Harga minyak naik,harga tol naik,harga tarif elektrik naik,harga air,cukai dan segala2 naik akan mempengaruhi harga binaan pada setiap masa.

Kekurangan pekerja pada musim covid ini akan menaikan kadar upah yang mane ini juga memoengaruhi harga kerja dan harga bahan binaan.Kalau tender atau kerja tersebut diseret terlalu jauh kenaikan kos akan mengecilkan untung dan silap2 rugi dan kalau VO harga bsharu adalah terlalu mahal dan kadang kala mencapai faktor lebih dari 2.

Nampaknya kontraktor terutamanye yang kecil memghadapi dilema untuk masuk harga.Haega yang dimasuk kadang2 menjadi rendah apabila di anugerahkan kontrak 6 selepas itu.Apa yang boleh ditolong di dalam keadaan sedemikian dengan jumlah kerja yang ditawarkan berkurangan dan silap haribulan terpaksa gulungkan tikar demi survival untuk menjalani kehidupan di era pendamik ini.

BACA LEBIH LANJUT

WATER HAND BOOK

 Water hand book

KEDUA-DUA CONDONG......

 

MENARA CONDONG PISA DI ITALI

MENARA CONDONG TELUK INTAN,PERAK,MALAYSIA

PANDUAN UNTUK RENOVATE RUMAH ATAU BANGUNAN

 Kini di sana sini bukan sahaja di Malaysia tetapi mungkin di selutuh dunia pabila sudah memiliki rumah dan di suatu ketika nanti ubahsuai atau renovate akan di lakukan apabila ade bajet atau keadaan kewangan pemilik adalah kukuh.Pada kebiasaanya pemilik akan pergi bertanya di phak berkuasa tempatan syarat2 dan panduan tentang ubahsuai tersebut

Oleh kerana kenkadang panduan tersebut lebih bersifat teknikal dan undang2,pemilik di wajibkan untuk melantik konsultan seperti arkitek dan jurutera untuk menafsir dan memahami panduan tersebut selain dari syarat2 tambahan yang lain.Tetapi panduan di bawah adalah panduan  untuk pemilik supaya berhati2 supaya tidak melanggar undang2 kecil atau undang2 sivil yang berkaitan dan teruskan membaca untuk mengetahui apa yang boleh dan tidak dalam perancangan untuk merenovate tumah ataupun bangunan

Baca terus

ASYIK-ASYIK RUNTUH..

Laluan MRT3 hari ini di kejutkan dengan runtuhan perancah sementara yang mencederakan 2 orang pekerja dan menimbuskan 1 orang lain.Di tengah-tengah orang ranai memikirkan keadaan pandemik yang semakin meruncing di kejutkan pula dengan berita runtuhan lagi atau mungkin kita kena hidup dengan runtuhan kerana mungkin ia akan tetap berlaku walaupun semua perkara dan SOP telah diikuti?

Dah berkali-kali runtuhan seperti ini berlaku dalam masa yang terdekat semacam atau seolah-olah tiada ape2 tindakan pembaikan di lakukan selepas sesuatu trajedi dan jawapan yang biasa di dengar adalah sedang di siasat dan hasil siasatan menjadi rahsia dan tidak didedahkan kepada umum dan kalau didedahkan seolah2 boleh mengancam keselamatan negara.

SOP pemasangan perancah adalah telahpun ade .panduan cara pemasangan,rekabentuk dan pengiraan telah pun ade  walaupun kekandang di tiru dari projek lain dan tidak mengambarkan projek yang sebenar,kawalan kualiti telah pun ade bahkan panduan dari CIDB telah pun di terbitkan pun runtuh juga.Salah satu sebab utana ialah pemasangan sistem perancah tidak mengikut lukisan dan tidak diselia dengan baik dan pekerja2 yang memasang nya tidak mempunyai kemahiran dan hanya pekerja2 biasa sahaja yang di biarkan memasang perancah ini.

Kemumgkinan selepas siap pemasangan,final inspection atau pemeriksaan akhir tidak di lakukan kerana kekandang apabila yang pertama telah lulus dan pemasangan yang berikut tidak periksa dengan menggangap proses pemasangan nya sama seperti yang pertama kerana kemungkinan hendak mengejar masa dan sebagainya.

Pemasangan perancah adalah instrumen terpenting dalam pembinaan dan CIDB telah menerbitkan satu panduan kursus di dalam manual CIS yang di terbitkan dan kursus khas telah di laksanakan di CIDB guna untuk melatih pekerja2  supaya mempunyai kemahiran didalam sistem perancah.

Bukan kita menindakkan tugas dan tanggungjawab consultant dan safety officer yang telah di lantik dan di latih untuk mengawal selia kerja2 pemasangan perancah tetapi kenkadang kesilapan manusia boleh mengundang trajedi runtuh ini dan kalau semua usaha telah di lakukan dan ianya jadi jua maka itu di namakan takdir yang perlu kita terima.

Tetapi hendaknya tragedi runtuhan tidak akan berlaku di masa2 hadapan dan tiada lagi kehilangan jiwa dan boleh merosakan nama industri pembinaan di negara ini.Sama2lah kita mengikuti segala SOP di musim pendamik ini.

Insyallah

SEKTOR PEMBINAAN DIBUKA?

 Mula2 kontraktor2 yang berada di klas GI hingga G4 telah bole buka pejabat dan kemudian semalam PM mengumumkan peruntukan pembinaan harus di habiskan tahun ini dan jangan di bawa ke tahun hadapan oleh itu tender2 dan sebutharga hendaklah di laksanakan.

Harus diingat kalau sektor pembinaan di buka ia mempunyai 100 sektor yang berkaitan denganya yang seharusnya di buka.Contoh kedai hardware,kuari,pengangkutan,kedai mesin dan alatan,kedai minyak,bateri dan servis kenderaan seperti kedai tayar,kedai elekyrik,kedai tingkap seperti aluminium,kedai hiasan dalaman dan banyak2 lagi kedai2 atau syarikat2 pakar yang harus di buka guna menyokong sektor pembinaan utama untuk berjalan.Bersediakah kita?

Dengar cerita kalau nak buka sektor pembinaan kena berdaftar dengan MITI,syarat MITI pulak mesti ade surat CIDB,hendaklah dapat surat CIDB syaratnya kena bayar levi dulu,kemudian semua pekerja kena ade permit dan di vaksin semuanya terlebih dahulu dan kemudian barulah surat kebenaran di keluarkan dan bagi projek2 besar ini tidak menjadi masaalah tetapi bagaimana dengan projek berskala kecil dan sederhana.

Nampaknya banyaklah projek2 yang separuh siap dan teebengkalai di mane2 termasuk di taman2 perumahan yang banyak membina tambahan rumah dan nyamuk pun membuat tempat ia beranak dan jadilah tempat tersebut kawasan denggi dan penyakit2 yang lain.Sebab kimi ramai  warga asing yang telah mengambil kontrak dan menggunakan lesen rakyat tempatan yang taukehnya tidak pernah pergi ke tapak bina.

Buruh asing inilah yang kontrol segala2nya dan apabila syarat2 ketat ini di kenakan banyak projek yang tetap tidak boleh di teruskan dan terbengkalai untuk satu masa yang tidak dapat ditentukan.Tentu ade jalan penyekesaian yang boleh dilakukan untuk membolehkan projek2 ini dapat disiapkan.Bole di kenakan syarat kepada pemilik supaya menukar kontraktor asing yang sediada kepada yang berlesen dan berpermit untuk menyudahkan kerja2 pembinaan tersebut.

Dengan bukanya sektor pembinaan ini,ekonomi negara akan kembali stabil dan rakyat dapat berkerja seterusnya ade gaji dan boleh berbelanja dan itulah rantaian ekonomi yang sudah lama terhenti dan jangan pula bila sektor ini di buka ianya di bolot oleh kroni2 seperti tertangkapnya penjawat awam yang  amanahkan oleh rakyat membesarkan perut dan tembolok sendiri dengan bersekongkol dengan sang penamak projek dengan di hidangkan dengan habuan kereta,rumah dan melancong tanpa adenya rasa berdosa dan akan keliang lahad pada satu masa kelak.

Pemberian kontrak hendaklah melalui tapisan yang ketat dan terkawal serta intergriti setiap penjawat awam hendaklah di kawalselia pada setiap masa.Biarlah semua orang merasa dan letakan pesalah ini ke hukuman jenayah dan tiada jaminan melainkan penjara semata2.Kalau ajk pemberian terdiri dari kakitangan,pakar2 bebas dalam bidang tender tersebut dan juga ahli agamawan untuk menilai dan menganugerah projek tersebut kepada kontraktor yang betul2 layak.

Isu menggunakan atau mengawal kenkadang sehingga 70 syarikat adalah isu lapuk dan sehingga kini tiada jalan penyelesaian.Ia berkenaan dengan hati dan intergriti seseorang dan tiada pihak yang boleh menghalang.Lesen akan di beri apabila cukup syarat2nya dan untuk mengenalpasti orang yang betul2 untuk menggunakan lesen tersebut amat sukar.

Harap2 lepas ini semua tender dan sebutharga akan lebih telus dan kita semua adalah di bawah satu bumbung iaitu bumbung Malaysia yang kekayaan hendaklah di nikmati secara adil dan saksama dan barulah hidup harmoni.

Insyallah.

KUASAILAH SIFIR ANAK2

Matematik atau pelajaran ilmu hisap adalah satu matapelajaran yang di anggap susah oleh kebanyakan pelajar.Tips untuk dapat menguasai matematik adalah seperti di bawah:

BACA SETERUSNYA

SOLAR FARM DEVELOPEMENT

The Singaporean goverment just launching a floating solat farm which the area are same size 45 number of football fields.With 122 thousands of solar panels which contribute 6 million kWhr less carbon electrical energy to sipply to  a water treatment plants.The type of renewal energy is the cheapest method compare to the other system.The construction take 1 year to complete starting from Aug 2020 and yesterday its started generate the energy.

In Malaysia actually ,the solar farm development in a small scale and run by a private developer whom run and maintain the solar farm and the enery were sold to TNB or to the centred national gridline.In several state such as Melaka.Kedah and Negeri Sembilan all the solar farm are operate by private firm so the output of electrical energy still small.

And also an invidual fixing the solar panel at the rooftop of theirs building and sold to the TNB and also the supply are very limited.State of Johor still in planning to develop a new solar farm which one is the biggest solar farm in Malaysia.The author have an experience consult the 2 of an individual solar farm which have a engineering problem.The first one is erosion problem and the second one is the approval for building.When the solar farm is operated by the individual ,there are many logistic problem with authority and site problem.This type of problem may be the development of solar farm are bit slow.

Actually a goverment should invest a lot to this renewable green energy for future.With RI 4.0 is on the way,the needed of electrical energy is so huge.With using the existing source of materials to produced energy may be in future there are no more materials like coal or may be the price is too expensive to buy its and face a limited stock.So when all the sectors and industries are depend on the electrical energy to produce a product,sort of energy will become worse to the country.

To serve the people with low electrical tarrif the renewal energy are the cheapest way to provide it.Now tariff of electrical usage per kW are high for individual consumer.Actually for a pilot project,all the individual consumer will tap from renewal energy source and for bisnes and industrial still tap from old source until country are ready to switch to use a renewal energy for all purpose.

Whose country which have a lot of renewal energy will become a super power countty and if the energy is a lot may be can sell to the another country.Thank you

CARAMANA UNIVERSITI NAK BUAT DUIT

 Heboh tentang universiti mengenakan yuran kurang patut kepada pelajarnya untuk mengikuti diploma dan ijazah.Setiap masa akan ade kenaikan yuran tanpa di kawal oleh sesiapa.Seolah2 pihak universiti hendak mengambil keuntungan maksima dengan menjual produk yang bergelar pendidikan.Sebenarnya banyak cara dan kaedah yang universiti boleh buat untuk menjana pendapatan dan bukan dengan cara menaikan yuran.Kemudahan tanah dan bangunan yang sediada adalah free kerana semua di beri percuma oleh kerajaan sewaktu dahulu semasa hendak di tubuhkan dan tup2 yuran menjadi tinggi kerana ada sebiji dua bangunan baru atau kemudahan baharu di bina.

Cara-cara yang boleh di praktikan

1.kursus2 separuh masa dan jangka pendek keeana kursus ini biasanya adalah pelajarnya terdiri dari orang yang telah bekerja dan mempunyai pendapatan dan kursus2 jangkapendek yang mana sijil2 ini di gunakan intuk memohon lesen dan permit perseorangan maupun syarikat yang boleh menguntungkan syarikat.yuran kursus ini boleh tinggi dan biarlah berpatutan

2.yuran untuk pelajar2 asing boleh di tinggikan kerana mereka memang mempunyai pendapatan yang tinggi untuk belajar.mereka mampu kerana telah ade cita2 dan target dan mungkin Malaysia antara budget terendah antara negara di dunia untuk belajar program ysng sama.

3.kerjasama dengan pusat latihan swasta untuk mengadakan kursus2 yang mana universiti mempunyai pakar di dalam program tersebut 

4.,mengawamkan tempat2 atau fasiliti2 yang sedia ada seperti dewan kuliah,seminar,stadium,perpustakaan dan di buka kepada orang awam untuk di sewa dan sebagainya

5.mengujudkan taman perumahan universiti untuk kakitangan universti yang mana universti bertindak sebagai pemaju kepada projek berkenaan dan kakitangan kan meminjam loan dari koperasi universiti untuk membeli rumah tersebut dan juga membuat rumah kedai untuk di sewakan kepada orang awam

6.mengujudkan perkampungan pelajar yang mana dorm atau rumah di bina oleh pihak universiti dan di sewakan kepada pihak pelajar dan semua pelajar di wajibkan duduk di rumah yang telah di sediakan oleh pihak universiti

7.membina medan selera berdekatan perumahan universti dan perkampungan pelajar yang seolah2 seperti sebuah taman perumahan yang lengkap dengan segala kemudahan seperti masjid,medan selera,taman permainan dan sebagainya

8.menerbitkan dan menjual e book ,buku2,garis panduan dan sebagai daripada pengarang2 yang terdiri daripada pensyarah dan professor yang sedia ada.

Sebenarnya banyak sumber kewangan yang boleh di gali daripada dalam universiti itu sendiri dan boleh menjana pendapatan yang gunanya untuk menampung perbelanjaan universiti dan bukan mengenakan yuran yang tinggi kepada pelajar2 yang baru hendak memasuki menara gading.Cuma metaliti makan gaji kebanyakan kakitangan universiti perlu di gerakan untuk menjadi lebih pro aktif mencari sumber kewangan.

Sekian.Insyallah

TURUNKAN YURAN UNIVERSITI,WAJARKAH?

 Selepas keputusan SPM STPM,STAM telah pun keluar dan para pelajar sudah pun mendapat keputusanya dan selama 2 atau 3 minggu ini ,semua program yang di tawarkan di lolej atau universiti telah  di layari untuk menengok program yang sesuai dengan keputusan peperiksaan yang di perolehi.

Bagi ibu bapa pula mata lebih tertumpu keoada yuran penggajian dan lebih3 lagi kolej atsu universiti swasta.Untuk program diploma harga antara 15 k hingga menjangkau 45 k??.Sepatutnya di musim PKP ini kos yuran menjadi murah di sebabkan beberapa faktor

1.pelajat tiada di kampus bermakna dewan dan klas tidak di gunakan dan ini bermakna kos penyelenggaraan termasuk elektrikal dan ait telah menyusut penggunaanya dan di sini sepatutnya kos yuran secara lansung hendaklah di kurangkan.

2.bus pengangkutan pun tidak bergerak dan kos untuk penyelenggara seperti serbis dan minyak telah menyusut dengan tendah sekali dan secaea lansung merendahkan kos pentadbiran universiti

3.perpustakaan yang tidak digunakan yang mana ini menjimatkan perbelanjaan universiti dan juga makmal yang kosong yang mane semua kos penyelemggaraannya telah menyusut

4.banyak program2 pelajar yang tidak dibuat atau ditangguh kerana kebanyakan program di taja oleh pihak universiti dan sedikit ditanggung oleh pelajar

5.simpanan ibu bapa telah pun habis untuk mensngani perbelanjaan keluarga sejak lebih setahun yang lepas di sebabkan pendemik ini dan merasa tertekan dengan kadar yuran yang tinggi ini

6.Malaysia masih berstatus negara membsngun dan bukan negara yang telah maju yang mana pendapatan rakyat negara maju adalah tinggi jika di bandingkan dengan rakyat di negara ini.

Atas2 sebab atau faktor diatas,yuran penggajian hendaklah diturunkan bersesuaian dengan era pendamik yang mana kekangan pendapatan ibu bapa adalah tinggi.Tujuan utama universiti untuk mengekan yuran adalah untuk mrmbiayai perbelanjaan universiti bukanya mencari keuntungan kerana pelajaran ataupun ilmu pengetahuan adalah hak yang telah termaktub di dalam Perlembagaan Malaysia bahawa setiap rakyat Malaysia berhak untuk mendapat pelajaran secara percuma ataupun dengan harga yang murah.

Untuk pelajar asing atau luar negeri bolehlah dikenakan yuran yang berpatutan yang setanding dengan negara2 Asia yang lain.

Bekas Menteri Pendidikan dalam kenyataannya hari ini menegaskan yuran universiti hendaklah dikurangkan dan jangan dibeban kan rakyat yang kurang berkemampuan didalam era pendamik ini.Untuk mencari keuntungan pihak universiti mempunyai ramai pakar yang boleh berfikir bagaimana untuk menjana kewangan untuk perbelanjaan universiti dan kembslikan semula bantuan per kspita setiap tahun dari kerajaan persekutuan.

Jangan sampai pendidikan menjadi suatu industri yang menjana keuntungan dari kesusahan ibu bapa rakyat Malaysia.Perkara ini hrndaklah difikirkan dari sekarang bagaimana yuran dapat dikurangkan dan bukan menaik dari masa kesemasa.

Fikir-fikirkan lah .Sekian terima kasih

1.35 JUTA TANGKI SEPTIK LAMA?

 Statistik yang terkini menunjukkan terdapat kira2 1.35 juta bangunan termasuk rumah persendirian masih menggunakan tangki septik jenis lama.Satu angka yang banyak dan sebenarnya pengosongan atau pencucian tangki septik telah lama di war2kan dan di kempenkan tetapi mungkin tidak mendapat sambutan sehinggalah ia di jadikan satu kesalahan dan di denda kalau tidak di cuci setiap 2 tahun.

Sebab utama ialah apabila tangki tidak dicuci dari enap cemar atau sludge ataupu kek yang terbentuk di dasar tangki septik membuat air taik dari rumah akan terus kelongkang awam tanpa di tahan dan dileraikan terlebih dahulu di dalam tangki septik dan pada masa itu tangki septik telah hilang fungsi sebagai tangki septik.

Ait taik dari rumah akan di alirkan memasuki tangki septik dan dengan proses pemecahan dan pengasingan atau settling terjadi dimana taik tadi dipecahkan menjadi zarah2 kecil dan zarah yang berat akan tenggelam di dasar dan zarah2 yang halus akan terapung di permukaan sebagai scum dan air lebihan akan dialirkan ke tangki kedua yang mana proses pemecahan dan settling yang kedua berlaku dan zarah yang berat akan jatuh ke dasar dan scum yang kedua terjadi dan ait yang lebih bersih dan mengikuti standard akan dilepaskan dan di alirkan ke longkang awam.

Itu kalau septik tangki berada dalam keadaan normalvdan kalau dasar telah di penuhi dengan sludge ataupun kek,fungsi tangki septik telah gagal dan air taik yang tidak di rawat akan terys mengalir ke longkang dan seterusnya kesungai yang menjadi sumber ait minuman.Penyakit bawaan akan terjadi apabila sungai telah tercemar.

Sekarang tangki septik telah kurang di gunakan dan telah ade SAT sistem yang mane tangki septik jenis baharu ini kurang menghasilkan kek atau sludge dan kebanyakan ait taik akan di alitkan ke sistem kumbahan berpusat.

Sebenarnya panduan untuk mengosongkan tangki septik setiap 2 tahun telah lama ade dan sambutanya agak dingin dan dengan adenya undang2 yang menjadi kesalahan jikalau tidak mengosongkan tangki septik mungkin akan dapat sambutan yang mengalakkan dan apakah langkah2 apabila kerja2 pengosongan berlaku.

Langkah pertama adalah mengesahkan kepada pihak IWK bahwa apakah sistem kumbahan di kawasan rumah kita sama ada tangki septik atau sistem berpusat.Kalau tangki septik,tempah tarikh untuk pencucian dan bayaran mungkin di kenakan.Sampai ketarikh yang di tentukan,mske sure tidak ade tandas yang di gunakan pada masa itu,tiada halangan terhadap ĺori dan hose pencucian dan mungkin mengambil masa sedlkit untuk pencucian dan keterangan lanjut boleh di dapati dari pihak IWK.

Insyallah dengan adenya usaha ini dan di sokong oleh seluruh rakyat,alam sekitar dan sumber air minuman kita akan terjaga.Sekian terima kasih

WAJARKAH LATIHAN KEMAHIRAN DI HENTIKAN SEMASA PKP?

 Lebih 175 pusat kemahiran telah dan sedang menggulungkan tikar yang telah lama di bentangkan.Dengan tidak ade kemasukan pelajar baru belajar secara bersemuka sejak 1 tahun yang lepas,pembelajaran kemahiran telah terbantut.

Wajarkah di hentikan pembelajaran kemahiran ini di musim PKP?..Latihan krmahiran ini di jalankan secara teori dan praktikal.Teori boleh di jalankan secara online dan bagaimana dengan praktikalnya?.Dengan tidak boleh bersemuka latihan praktikal tidak dapat di jalankan dan 70% markah keterampilan adalah dari latihan praktikal sebelum di anugerah SKM 1 dan SKM tahap 2.

Oleh kerana negara masih bergelut dengan kekurangan tenaga mahir di dalam segala sektor terutama di sektor pembinaan,latihan kemahiran harus di teruskan walaupun musim PKP ini dengan SOP yang lebih ketat.Penulis mempunyai pengalaman mengajar di salah sebuah pusat latihan kemahiran pada tahun 2002 dan masa tu memang ramai yang memohon untuk memasuki pusat latihan kerana selama 2 tahun,bantuan kewangan daripada JPK amatkah lumayan berbanding kini yang semua kursus kemahiran telah di pendekkan menjadi 6 bulan.

Dengan bantuan modul NOSS semua pelajar kemahiran akan di ajar teori dan praktikal dan 70 peratus adalah di modul praktikal.Sebenarnya menarik mengajar di dalam bidang kemahiran ini apabila pelajar dapat menguasai kemahiran dengan baik apabila tamat belajar cuma peluang untuk untuk keperingkat yang lebih tinggi adalah terbatas kerana kurangnya pusat kemahiran yang menawarkan SKM tahap 4 dan 5.

Di cadangkan untuk tahap 4 dan 5 ,para pelajar hendaklah di serapkan di universiti dan kolej yang sediaada dan MQA hendaklah di syaratkan di pusat2 kemahiran untuk para lepasan pusat kemahiran dapat memperoleh diploma dan ijazah didalam bidang kemahiran dan modul harus di rangka ataupun modul diploma dan ijazah sekarang di ubahsuai supaya di masuki oleh element2 kemahiran supaya bersesuaian dengan suasana di dalam alam pekerjaan.

Latihan kemahiran ini wajar di teruskan dengan SOP yang ketat supaya tenaga kemahiran di negara ini mencukupi apabila fasa pemulihan berlaku nanti.Insyallah

TANGGA KECEMASAN DI KAWAT DURIKAN?

 Heboh di ruangan portal berita menyiarkan gambar tangga di sebuah flat di KL yang di kenakan PKPD telah di pasang kawat duri,wajarkah?

Banyak pendapat dan komen dari nitezen yang mengatakan tangga adalah ruangan untuk laluan bagi kecemasan apabila berlaku kecemasan seperti kebakaran,untuk menyelamat orang sakit dan sebagainya dan akasan dari pihak polis bahwa apabila ade kecemasan,pihak frontliner ade siap siaga 24 jam untuk membukanya dan tujuan pemasangan kawat duri adalah bertujuan untuk menyekat penjalanan manusia dari satu blok ke blok lain.

Apakah implikasinya dari segi undang2 kerajaan tempatan?Apakah UBBL tidak terpakai di dalam masa darurat atau bagaimana dan adakah pihak profesional seperti arkitek,jurutera,perancang bandar berada mengganggotai MKN?.Sepatutnya perkara ini telah di bincangkan masak2 dengan semua pihak yang terlibat dengan bangunan kerana untuk mengalihkan kawat duri semasa kebakaran adalah mengambil masa dan adakah masa membuka kawat duri tersebut telah mendapat kelulusan bomba?

Tujuan utama tangga dibina bukan sahaja alat perhubungan antara tingkat tapi juga sebagai alat untuk menyelamatkan diri jikalau berlaku kecemasan di dalam sesuatu bangunan dan kedudukan tangga juga mengandungi kiraan juga yang mana masa larian yang mudahsabah untuk manusia yang duduk di kedudukan palung jauh mempunyai masa yang secukupnya untuk mendapatkan tangga untuk keruangan yang lebih selamat.

Dzn arahan terbahru dari Menteri,kawat tersebut perlu di buka kerana Menteri adalah building planner yamg bertauliah yang ternyata arif tentang keperluan bangunan di masa kecemasan tetapi untuk di masa hadapan setiap tindakan melibatkan bangunan ataupun kawasan perumahan hendaklah di bincang bersama pakar2 bangunan sebelum sesuatu tindakan ataupun keputusan di laksanakan.

Atau akta telah terhapus apabila darurat di kenakan?.Pakar perundangan hendaklah tampil memberi peneranngan tentang isu ini walaupun nampak kecil tetapi efeknya besar bila sesuatu terjadi di bangunan tersebut.

Bukan kita hendak memperendahkan usaha para frontliners yang telah bertungus lumus untuk mengekang penuralan wabak penyakit ini tetapi undang-undang tetap undang 2 yang wajar di patuhi dalam apa jua keadaan termasuk darurat dan yang paling penting adalah perbincangan sebelum keputusan di buat.

Kadang2 terkhilaf dalam tindakan dan ini wajar di maafkan kepada para frontliners.Sekian terima kasih

REKABENTUK PASAR MODEN,PERLUKAH?

 Semalam penulis ke salah satu pasar basah untuk membeli keperluan hidup di zaman PKP ini dan kalau tengok keadaan pasar sama seperti 20 tahun dahulu.Rekabentuk yang terlalu usang mengundang pasar basah di negara ini tidak di kunjungi orang ramai dan juga persaingan dari mall atau supermarket yamg ade menjual barangan segar seperti sayur'sayuran dan ikan dengan harga yang murah.

Kenapa jadi begini dan kalau di renung -renung keadaan pasar basah sekarang sangat daef dengan bermula dari keadaan gerai yang terlalu sempit,ruang pejalan kaki yang basah dan sempit serta keadaan longkang yang tersumbat dan juga keadaan tong sampah yang di penuhi lalat dan bersepah dan kalau keadaan tandasnya amat menjijikan.

Sepatutnta rekabentuk baharu pasar basah yang moden telah di buat menggantikan rekabentuk pasar yang lama dan pasar yang lama perlu dituntuhkan untuk memberi laluan pembinaan pasar baharu yang lebih teratur lagi.Ade di setengah2 tempat,peniaga dah mula berniaga di kawasan luar dan bukan didalam pasar dan ini menambah keadaan pasar yang terlalu berserabut nampaknya.

Apakah dia rekabentuk pasar moden?.Pasar moden berkonsepkan mall atau market perlu di rekabentuk.Ruangan gerai dengan keluasan yang bersesuaian yang di lengkapi dengan sistem perpaipan dan sistem pencucian serta sistem longkang yang teratur di perlukan dab ruang perjalan hendaklah sentiasa kering dan aras lantai yang bersesuaian hendaklah di rekabentuk.

Begitu juga dengan kemudahan awam seperti tandas dan surau hendak di rekabentuk dengan kedudukan yang sesuai dan hendaklah di selenggara seperi mall atau supermarket dah kalau boleh ketinggian bangunan pasar hendaklah setinggi untuk memudahkan pengaliran angin yang boleh mrnghilangkan segala bauan busuk.

Sistem penapisan darah haiwan ataupun blood trap hendaklah di bina di setiap gerai yang menjual ayam atau daging serta gerai ikan dan juga gerai2 yang melibatkan pembuangan darah serta tong sampah yang khas untuk menyimpan segala bahan buangan yang kadar mereputnya cepat.

Kalau boleh sistem penghawa dingin boleh di gunakan didalam bangunan pasar ini untuk menyaingi mall dan supermarket.Faktor lain adalah kawasan sekitar yang hendaklah di lanskapkan dengan baik dan dengan sistem meletak kereta yang lebih teratur baik untuk para penjual dan pelanggan.

Dengan adenya rekabentuk pasar moden yang setanding dengan keadaan di mall  boleh menarik ramai pelanggan untuk membeli belah barangan basah di pasar dan bukan di pasaraya.

Telah ade satu rekabentuk pasar moden yang terletak di Shah Alam dan penulis pun belum berkunjung ke sana untuk menengok perbezaan nya dengan pasar basah yang lama.Tak perlu bangunan mewah serta perhiasanya yang mewah cukup sekadar rekabentuk dalaman,tatatur dalaman,sistem air buangan serta sistem bahan buangan,aras lantai yang berbeza serta mesra OKU serta wargamas serta mesra troli.

Susurgajah hendaklah di bina menyambungkan tempat meletak kendeeaan dengan bangunan pasar utama.Bangunan surau dan tandas boleh di asingkan dan dibina bersama medan selera.

Konsep mall kepada pasar basah hendaklah di buat segera memandangkan pasar telah tidak di perdulikan lagi buat masa ini dan untuk mengembalikan semula imej pasar itu sendiri.Inshallah

MIAMI BUILDING APARTMENT COLLAPSED

 Collapsed again and again,recently 12 storey aparment in Miami,US collapsed and killed 12 body and 149 body still missing until now.Mystery and mystery only 12 storey building compare to 100 over storey of building can collapsed.From the picture,the building are super structured failed not effect the sub structured.The building can collapsed with many factor from design factor to after contruction or during occupied time.

From design factor ,the structure are not 100%collapse but part of it.If the design calculation wrong all or 100 % of the super structure were collapsed.Secondly during construction,lack of supervision of quality and not followed the spec and drawing are contribute factor of cracking and taking a time to collapsed but the strong factor are renovation after completion or during occupied.

Sometime may be ,the management of the building want to make a renovatiom to suit the customer needed and the renovation including to omit the structural element such as a column and beam without consult the engineer first.The column and beam were omit without any calculation and report or forensic engineering report before start a reno job.

The most importing thing that mainly a column cannot omit because the stability of the building are mainly depend on the location and numbers of column.If there one column are omit the building will going for unstability and later on start cracking before total collapsed.

The other factor of the collapsed are changing of the live load value or add an extra live load on the top.May be add an extra water tank or tank for fire fighting to suit the water demand which increased along a time or put a swimming pool at the top for relaxing area.The weight of water is too heavy compare to others load and not consult the engineer first before added.

Actually the guide line for the building over 10 storey and over 10 years old must submit a intergrity structural or assesment report to the authority.The report are included all the defect on the structure and recomment remedial action to reinstate the condition.The management of the building have to do a repair or remedy work and submit to the municipal for approval and record.

The most import thing to the report are location of the cracking wheather on the wall or on the structure and in the minor or major condition.If in major conditiom further test or inspectiom by specialist were recommended and the management have to do following the report from the specialist.

Actually the building wont collapsed if all the guideline are followed and the main factor also are error on the human.All the quality and report of the building are inspect by an human and also the repairing works are plan by an human  and the human factor  contribute to the the collapsing and from the investigation can know what is the main factor  contribute to this tragedy.

Thank you

COLLAPSED AGAIN?

 Today one more collapsed case happened at construction site for elevated highway.This year only there are 2 or 3 collapsed cases regarding this elevated highway.3 injured at this mishap and one of them in coma condition.Why these accident can happened.No SOP or lack of supervision or try to short cut for save a cost and maximised a profit or something elses.

Today all the traffic users in KL are afraid to use a road which have a construction site at the top or overhead construction site.Actually the main reason are the temporay support are not strong enough or under design to support may be an extra load.There are 3 step to prepare the installation of temporary support .There are 

1.design stage that means at the design stage all the live load or dead load from the material,machinery and vibration are calculated with factor of safety .Then the designer will select the type of support and normally ascwe can see at the site ,the lightweight temporary support are used not a heavy duty such as tabular set with I beam.That why in the guideline for temporary support for overhead construction site ,the minimum safety factory must be 3 and the minimum type of temporary support must be a tabular steel.

2.during installation ,the calculation is ok but when to install may be not followed the construction drawing.All the braces,the footers the main beam,secondary beam,connectors must be checked and verify by the design engineer before approved for construction and one more thing the qualty of netting.As can seen when pass by at the area,the netting are too thin and not cover to the whole area of the construction.Should be the quality of netting can sustain all the materials which fallen the top.

3.safety aspects and when the contruction has been started,the safety officer must always checked the condition of the support ang any defects must be repair as soon as possible and dont wait for the accident happened and also all the movement at the overhead must be well planned to prevent the extra load from the fallen object or the machine will hit something during the working hour.

So we are waiting and waiting for the complete report from the authority and the last two accidents also no report appeared and keep as a secret document until now.Hopely this kind of accident do not happen again and can downgrade our construction industries.

Thank you

 

SEKTOR PEMBINAAN DI ERA PKP

 Semalam di khabarkan hanya 16 % sahaja di benarkan beroperasi di musim PKP ini.Ini bermakna 84% tapak pembinaan tidak di benarkan beroperasi.Ini bermakna kadarnya cukup kecil tapak pembinaan yang boleh beroperasi.Apakah kesannya?

Walapun PKP ini boleh mendapatkan EOT tetapi adakah kesan terhadap aktiviti2 pembinaan di tapak adakah besar?.Perkara pertama yang terkesan adalah pekerja2.Kalau setiap hari ada saja kerja dan mendapat upah dan seterusnya berbelanja untuk meneruskan hidup tetapi di masa PKP ini hanya terperap di kongsi dan tidak bekerja tetapi perut tetap lapar dan perlu diisi dan di manakah hendak mendapatkan duit belanja.Orang yang paling pening adalah taukeh atau empunya projek.Kalau nak tanggung makan dan minum untuk bilangan yang sedikit tidak menjadi masaalah untuk suatu jangkamasa pendek dan kalau ramai dan lama lalu bagaimana?

Itu bab pekerja di tapak bina dan begitu juga di pihak pengutusan di ofis.Gaji tetap di bayar apabila sampai cukup bulan tetapi income atau progress kerja tidak ade.Pembina hanya bergantung kepada progress kerja untuk mendapatkan payment dan seterusnya boleh membayar gaji staf dan pekerja.

Perkara kedua adalah tentang aktiviti2 yang lama ditinggalkan boleh mengakibatkan besi tetulang menjadi berkarat,dinding yang berlumut dan kalau terjadinya hujan dan panas yang berterusan banyak bahan2 binaan yang terbiar dan menjadi rosak.Untuk memulakan semula bahan2 yang rosak harus di buang dan dipesan yang baharu dan ujian hendaklah di jalankan terhadap bahan tersebut jikalau ingin di gunakan semula dan semua itu melibatkan kos tambahan kepada Pembina.

Perkara ketiga sudah tentulah progress kerja dah terbantut dan EOT boleh di perolehi dengan sebab PKP tetapi dengan masa yang lebih panjang kos pengurusan akan bertambah.Insuran kerja dan pekerja hendaklah di sambung,sewa mesin,sewa ofis,gaji staf hendaklah di tambah masanye dan boleh menyebabkan kos tambahan kepada Pembina jika tidak boleh dituntut bayaran tambahan di sebabkan PKP.

Pendek kata,PKP ini akan menambahkan kos pembinaan yang diluar jangka dan perkara ini tidak boleh dielakan kerana menjaga nyawa adalah lebih penting dari segala2nya cuma di musim pendamik ini kajian hendaklah di lakukan keadah yang terbaik untuk mempercepatkan tempoh pembinaan berbanding kaedah lama.Dan satu kaedah yang aktiviti pembinaan boleh diteruskan walaupun dalam era pendamik.

Banyak kaedah moden seperti sistem IBS hendaklah di perluaskan,sistem 3D printer yang belum di uji di negara ini,dan juga bahan2 yang baharu yang boleh mempercepatkan tempoh pembinaan seperti konkrit padat sendiri yang telah terbukti melajukan progress pembinaan.

Apapun projek pembinaan hendaklah diteruskan kerana sumbanganya terhadap ekonomi negara amatlah besar.Bukan sahaja industri pembinaan itu sendiri tetapi industri2 yang menyokongnya terlalu banyak yang dapat menyediakan peluang pekerjaan kepada rakyat negara ini dan doakan agar pendamik ini segera berakhir dan industri pembinaan akan pulih kembali.Insyallah

CORAKLAH MASA DEPAN

Pada 10 Jun yang lepas seramaia 400,000 lebih pelajar SPM 2020 telah mendapat keputusan peperiksaan yang buat pertama kalinya di jalankan di bulan Mac tahun berikutnya dan pemebelajaran banyaknya di buat melalui online dan juga penandaan kertas pula di lakukan dengan kaedah online juga,Ramai suara-suara nakal mengatakan skala gred telah di ubah tanpa pembuktian yang kukuh,Mengikut statistik seramai 88% pelajar telah lulusa dan selebih nya tidak lulus lah.Kemana arah tuju pelajar-pelajar ini?.Kumpulan pelajar-pelajar ini boleh di bahagikan kepada beberapa kategori

• Yang mendapt keputusan cemerlang iaitu 9A atau 8Adan 7A boleh lah memohon untuk keluar negeri dalam apajua bidang semaada perubatan,kejuruteraan dan lain-lain.
• yang mendapat 6A,5A dan 4A boleh memohon matrik atau asasi di universiti2 tempatan kerna dengan keputusan yang sedemekian sepatutnya golongan pelajar2 ini layak untuk memohon kategori ini.Banyak universiti swasta yang menawarkan program asasi dan KPM yang menawarkan program matrikulasi.
• yang medapat 3A,2A dan 1A ia boleh di bahagi kepada 3 kategori
• kategori pertama pelajar yang berminat untuk memasuki universiti awam melalui UPU dalam bidang diploma.Banyak universiti awam yang menawarkan program diploma terutamanya UITM yang paling banyak menawarkan program diploma
• kategori ibu bapa yang mempunyai sedikit kelebihan untuk menghantar anaknya ke program diploma yang di buat oleh universiti swasta .Tetapi yang tidak berapa enaknya yuran universiti swasta telah menaik dengan mendadak sekali.
• program tingkatan 6 yang di buat oleh KPM melalui sekolah-sekolah yang terpilih.Orang kata tingkatan 6 pelajarannya susah tetapi pokok pangkalnya belajar(jangan marah ye kerana penulis tidak mempunyai pengalaman melalui tingkatan enam ini) tetapi kalau lulus dengan cemerlang ,untuk melanjutkan pelajaran keperingkat Sarjana Muda amatlah luas dan semua universiti awam dan swasta baiin di dalam negeri maupun universiti di luar negeri menerima keputusan STPM yang di katakan mempunyai standard Cambridge di luar negara.
• yang mendapat kredit yang banyak KPM banyak menwarkan tempat seperti ILP,Politeknik,Kolej Komuniti yang boleh di pohon melalui UPU atau kolej itu sendiri.
• pihak Mara juga ada menawarkan kolejnya yang banyak yang membuat kolabrasi dengan universiti luar negeri dan juga ada yang menawarkan program diploma seperti Kolej Kemahiran Tinggi Mara
• yang tidak mendapat keputusan lulus atau sijil banyak tempat2 yang telah di sediakan oleh pihak kerajaan terutama di dalam bidang kemahiran seperti IKM,Giat Mara dan seumpamanya.

Pelajar-pelajar di sarankan memilih bidang yang di minati dan juga sesuai dengan keputusan yang di dapati dan kadangkala ramai pelajar yang tersalah pilih bidang dan akhirnya apabila telah ada diploma tidak bekerja di bidang tersebut dan beralih kebidang lain dan ini merugikan masa dan wang ringgit yang telah di curahkan selama 3 atau 4 tahun untuk lulus.

Perkara kedua adalah pelajar telah mendapatkan sesuatu program dan belajarlah meminati program tersebut sehingga lulus dengan cemerlang supaya pengorbanan selama 3 atau 4 tahun tidak sia-sia.

Selamat memilih kursus apa yang hendak di pohon dan senantiasa ingat bahawa kursus apa juga yang dipohon bukan untuk faedah kita sendiri ia juga untuk faedah keluarga ,bangsa dan ugama dan juga membina negara.Sekian terima kasih

SLOPE FAILED,WHAT TO DO NEXT?

In one state in Malaysia that the budget amounted 4.5 M was approved to do a reinstate works for slope failure.The slope failure was 80 m and 100 m run.What step have to take when this failures happened

1. Road closure or lane closure that road near the failured must be closed to the vehicles.The traffic management plan have to implement.They must have a safety cone,emergency light,signboards and safety personnel to control the traffic during a day  and night time
2. failure assessment from third party include all the image of the failure including surrounding area such as all the drains,slope gradient,slope protection,erosion and what is the activity on the top besides the right of way of the road.All the data are key in in the computer to prepare a model of failure and a final report were made and proposal are submitted.
3. clear all the debris or soil using a machine and one again a traffic management plan must be implement to control a traffic.The debris will send away from the site.
4. Soil test are carry out to determine the strength of the soil.From the result,the engineer can design what type of soil protection are being used.There are many type of soil protection and depending on the soil condition.
5. concurrent at the design office,new layout of slope will come out with calculation and the most important factor is the factor of safety and position of the failure line.All the design must include the gradient,all the berm and cascade drain and a road side drain and also a slope protection method
6. new construction of the slope.The slope will construct follow the new layout and full supervision by the appointed consultant.The top -down construction method are normally used.The start point are at the top and going down until finished.After the slope completed,the construction of drains are carry out until finished.The finish part are slope protection works weather hydro-seeding or rip-rap method.If the soil condition are too weak,the soil nailing method will used .
7. after finished,all the lane are open to all traffic.

The important things to maintain the slope from failure are assessment.The periodically checking and maintenance are implemented to study the safety of the slope.The main factor of slope failure are water sippage from the top and soil erosion on the top of slope.The heavy rain will erode the top soil of the slope.If the erosion not repair or maintain ,the water can sip through into the slope and the failure line were rise up and slope failure will occur.At this stage all the erosion must be tackle first and make sure that the slope surface are protected.

So repairing work for slope failure are too costly because they involve many parties such us traffic company.third party assessment person,appointed consultant and lastly the main contractor.So that for a short of length ,the cost will be going to million but some time the slope failure cant be expect because the condition of weather are changed drastically.Thank you

BUILDING COLLAPSED,WHAT TO DO?

Yesterday at Mumbai,one resident building collapsed and kill 9 occupants and injured a lot of  others occupant and if the building collapsed ,what is the process after that.

• save a live that the rescue process will begin using building layout plan.dogs,dron and to save a still alive occupant and all the dead body and injured body are sent to hospital
• investigation process will begin after all rescued works finished.The investigation process will start from the field or from the collapsed building.Using a drone to take an overall picture or image for making a failure modelling in the computer.The sample of the buildings such as rebar,concrete,bricks will be collect and send a sample to the chemistry department and an engineering lab to identify the quality and strength of the material.All the size of the members like exposed beam,column,slabs will be measured.
• foundation investigation that after all the superstructure debris will cleared then the investigation to the sub structure or foundation taken place.All the point of column will excavate and dig to identify the type of foundation and nos of pile per column.
• document investigation
• design calculation and drawing that all the calculation starting from roof beam to the foundation will be check to identify the error or mistake in design parameter such as live load and deflection of the structure.The soil investigation report are the most important things to check to indentify they type of soil and check any error and mistake at the design stage of the pile.A sample of concrete and rebar and also the pile example will be taken to test at the lab.
• during construction that all the quality control form are in order for every process of making the concrete structure.Starting from RFI form,quality control during installation,certificate from the suppliers,test results for all materials such as slump test,cube test,tensile test and others test for materials.
• after occupied that checking the management record of maintenance such as every maintenance by the third party and to check weather all the defect will be restored or not.Like a cracking,leaking,slab settlement or the unlaw extention to the structure or the management added a new life load at the roof such as a big water tank or another type of load at the top of the building.The investigation also must look to the sabotage issue or any explosion from the kitchen before collaped.The external factor also must be investigate.
• forensic report will be prepared after all the above document collected and study by the specialist in various party like police,fire fighter,engineers and architect to make a conclusion and proposal to the government for further decision .
• if SOP broken from the construction personal or party,they have to be punished and all the licensed will be terminated and jailed is the suitable punishment.

The investigation may be take a long time and may be 7 or 8 years before settle and Malaysia have an experience last 20 years when the Highland Towers collapsed and killed an occupants.The court process taking some time and all the party involved in construction are punished based on the percentage of involvement.Thank you

MASAALAH MENDAPAN TANAH DI KAWASAN PERUMAHAN

 Semalam di lapurkan masaalah mendapan dan hakisan tanah berlaku di kawasan perumahan yang kurang 2 tahun di duduki.Kalau di tengok dari gambar,kawasan tersebut berhampiran dengan sungai dan 'buffer zone' semacam tidak mencukupi atau dengan kata lain ia terlalu rapat dengan tebing sungai.

Sungai adalah kawasan yang sentiasa mempunyai air dan garis sempadan air bawah tanah adalah berpandukan aras air di permukaan sungai dan aras ini akan ada pasang atau naik dan adakalanya turun.Perubahan ini boleh mengakibatkan sedutan kepada tanah yang berhampiran dan meninggalkan ruang kosong di dalam tanah.

Apabila di bina binaan struktur di atasnya kalau asasnya cetek dan mendapan akan terjadi disebabkan beban yang ditanggung diatasnya.Dan mendapan sering terjadi di kawasan tanah tambak yang tidak sempurna yang mana jika tambakan tersebut terlalu tinggi,sepatutnya langkah-langkah di bawah di perlukan

 1.Kawasan tersebut harus di bersihkan dari belukar dan segala jenis tumbuhan dan juga di buat ujian untuk menentukan kekuatan tanah dasar yang sesuai di buat asas penapak .

  2.apabila telah usai,proses penambakan di mulakan dengan menggunakan kaedah dan alatan yang sesuai bergantung kepada rekabentuk.

  3.tanah yang sesuai dan hendaklah diuji kesesuainya dan bukan tanah yang boleh di ambil di mana2 tanpa di buat ujian dan juga kadang2 tanah lebihan yang mengandungi campuran pecahan simen dengan segala kayu mayu dan tidak sesuai di gunakan.

  4.oleh kerana tinggi tambakan tersebut melebihi 1 kaki,kerja tambakan harus dilakukan lapisan demi lapisan.Setiap lapisan sedalam 300mm hendaklah dipadatkan dan diuji darjah kepadatanya dan proses ini diulang2 sehingga siap dan kemudian di tinggalkan paling tidak 2 minggu untuk mendapatkan darjah kepadatan yang tinggi.

  5.kemudian barulah kerja2 asas penapak di mulakan samada asas dalam ataupun cetek dan tembok penahan biasa di bina antara kawasan perumahan tersebut dengan tebing sungai. 

Sebenarnya kaedah kejuruteraan atau SOP atau cara tentu kerja telah ade di setiap aktiviti pembinaan tetapi mahu ikut atau tidak.Perkara ini boleh di semak melalui rekod2 kerja ataupun RFI yang telah di simpan.Jikalau tidak mengikuti prosidur,semua pihak yang terlibat hendaklah di hadapkan ke muka pengadilan dan di beri hukuman tang setimpalnya kerana ingkar dan tidak mematuhi SOP atau pelanggaran SOP telah berlaku supaya perkara ini tidak berulang.

Sama2lah kita pertahan hak rakyat dan juga hak nilai kejuruteraan.Inshallah

STANDARD PEMAJU PERUMAHAN DI MALAYSIA

 Ada rungutan pembeli rumah di sebuah taman perumahan di Johor bahawa rumah mereka telah mengalami keretakan yang teruk di sebabkan masaalah hakisan dan mendapan tanah.Rungutan antaranya sudah lama perkara ini di adukan kepada pihak pemaju tetapi tindan pembaikan semacam melepas batuk di tangga sahaja dengan meletakan kanvas dan menanam cerucuk bakau sahaja untuk menahan hakisan dan juga tindakan tersebut melambangkan tidak profesionalnya industri perumahan dan juga memalukan industri binaan di Malaysia.

Seperti kita bahawa setiap projek perumahan swasta di selia oleh pakar yang terdiri dari arkitek dan jurutera serta kontraktor yang lantik dan di dalam situasi macam ini dimana tugas dan tanggungjawab pihak yang terlibat terutamanya pemaju.Dimana letaknya 'code of ethic' setiap profesional yang di lantik.

Oleh kerana projek tersebut masih baharu dan masih du bawah "defect period' tanggungjawab penuh adalah di tangan pemaju.Naya keoada  rakyat Malaysia yang terpaksa berpindah menyewa rumah lain dan terpaksa membayar sewa dan bayaran bank.Dimana tugas dan tanggunghawab jurutera yang merekabentuk projek tersebut dan hadapkan ke Lembaga Displin kerana telah melanggar 'code of ethic' dan pihak berwajib seperti pihak Majlis tempatan boleh menyaman pihak pemaju kerana gagal menunaikan tanggungjawab berdasarkan akta jalan dan parit,manakala pihak cidb boleh menyaman pihak kontraktor kalau ade pelanggaran akta.

Jangan tunggu pembeli menyaman kerana memang mereka tidak mampu untuk menangung kos melantik pihak ketiga untuk membuat lapuran forensik dan kemudian melantik peguam untuk kes mahkamah yang akan selesau dalam masa 7 atau 8 tahun yanh belum tentu menang.

Kalau ade kelemahan dari segi akta dan garispanduan tentang kerosakan selepas kerosakan ,ia hendaklah di tambahbaikan dan jangam aniaya rakyat Malaysia yang di jamin tentang keselesaan hidup yang harus dinikmati seperti termaktub di dalam Perlembagaan

Cadangan untuk menyekesaikan masaalah

1.puhak persatuan pemaju mesti mengenakan tindakan ke atas pemaju kalau ada perlanggaran akta dan kalau bole senaraihitamkan dan juga menganti semula dengan rumah yang baru kepada pihak pembeli yang terlibat.yang menjadi masaalah disini adalah apabila pemaju bankrap,pembeli ternganga dan tindakan akan terhenti dan sepatutnya apabila pemaju bankrap,pihak kerajaan kena mengambil alih projek ini untuk di baiki ataupun mengganti projek lain dengan menggunakan duit insuran yang ada.

2.puhak jurutera yang adalah pihak profesional yang mempunyai "code of ethic'dan akta jurutera sendiri dan pihak Lembaga Jurutera harus menyiasat perkara ini dan disenaraihitam kalau di dapati bersalah dan di denda dan sebagainya.

3.pihak CIDB juga harus menyiasat kalau2 ada perlanggaran akta binaan terhadap kontraktor dan tindakan yang sama juga dikenakan keatas pemaju.

4.pihak pembeli di sarankan membuat aduan kepihak yang terbabit polis,SPRM,KPKT,persatuan pemaju,Lembaga Jurutera dan Arkitek,CIDB,Majlis dan seterusnya ke Pejabat Peguam Negara.

5.pihak pembeli dsaran supaya tidak membaiki kediaman tersebut kerana itu bukan penyelesaian yang konkrit dan tindakan dari pihak tan berwajib di nantikan .

Inilah sikap tidak bertanggung jawab nya pemain2 industri pembinaan dan juga bole memalukan negara yang hendak menuju keaeah negara maju dalam segala hal dan seperti yang selalu di sebutkan rumah untuk rakyat jangan di perdagangkan kerana ini adalah satu keperluan yang wajib di sediakan selain dari air,elektrik,jalan,pendidikan,pekerjaan dan perubatan yang di jamin di dalam Perlembagaan

Sama2 kita menunggu perubahan.Insaallah

RECLAMATION PROJECT ON THE NATURE PLACE

Today,the government of Penang are proposed to cancel a reclamation sea project at the southern area of the state.2 no of petitions had been submitted by NGO to state government to halt the project.The project once completed will disturb the surrounding marine life.Also when the area are disturbed,all the fisherman cant go out to catch fish because no more marine life to catch including fish.

One of the main reason why this project are planned is to settle a transport problem at the island but lately ,all the development are controlled and monopoly by one party and not given profit to the surrounding community.

So why a sea reclamation project always gave a bad views from community.Actually not only reclamation but other project if did on the natural resources like sea,river,jungle are banned.Reclamation project only can be done on the landfill area .Other than that no for what reason.

Like to settle a transport problem there are many method and of the method is elevated highway,LRT or MRT.The other method is to implement zoning system for vehicle and upgrading a public transport system.Like Kuala Lumpur there are many method implemented already to settle the traffic jems including ring roads and by pass to prevent traffic entered the city area .

Traffics from north and south no need to entered city to go to destination whether south or north.So no need to do a huge project just to settle a simple problem and actually a development for housing must be controlled by government.The house is a basic need for all the people and cannot make it commercialised.The government must make sure all the house price must cheap and anybody willing to buy.Make sure everyone must buy only one house not two or three or more.

If the unit are not sold that mean we open to the foreigner to buy.They have lot of money can anytime buy.So that mean we sold our country to them.Same with shop house,the development must controlled and only if the unit are sold out by different buyers of Malaysian so can planned for another development project.

Why I mentioned this is no more land in the island to do a development so that  they have no choice and  do it on the reclamation area.The existing law and guideline must be changed to banned any reclamation project at the natural resources.All the new development such as housing are not a landed house and only a high rise house such as condominium and flat are permitted to develop.The shop house are permitted to develop at the lower ground of the condo or at the gazetted area or located at the business area.The new law and guideline for development also banned that no more unit can be sold to the foreigners.

So the developer don t look at the reclamation area to do any housing and dvelopment project and can protect our nature and environment.So 5 June every year are celebrating for environmental day so take care our environment.Thank you

APA DIA BATUAN LULUHAWA?

Semalam di portal berita mengesahkan bahawa terowong Dungun sepanjang lebih kurang 700 m telah pun tembus dan kerja pembinaanya adalah 6 bulan lebih awal yang di jangkakan dan ini adalah terowong kedua selepas terowong Paka yang sepanjang 1.1 km yang dulu telah disiapkan.Negeri Terengganu sahaja mempunyai 5 terowong dalam jajaran ECRL yang telah di cadangkan.

Pembinaan terowong di buat untuk mengelakan gangguan keatas alam sekitar iaitu pemusnahan hutan simpan dan hutan kekal yang mana negeri ini masih kaya dengan hutan yang mengandungi pokok kayu Cengal yang ukurlilitnya 13 kali pemeluk dan ketinggian lebih 65 meter.Khazanah hitan yang bertindak sebagai 'sponge, untuk penyerapan karbon ,penyimpanan air untuk hidupan flora dan fauna dan juga sebagai pengimbang kesan gas hijau.

Kenapa kaedah gerudi dan letup digunakan?.Letupan juga boleh menganggu alam sekitar.Gegaran dari letupan akan menyebabkan binatang 2 lari dan juga habuk debu dari letupan itu itu boleh berterbangan sejauh yang mungkin dan pada masa yang sama angin bertiup kencang,Habuk akan menutupi ruangan daun dan boleh menyebabkan penyerapan oksijen terganggu dan proses fotosintisis akan terganggu dan boleh menyebabkan pokok banyak yang mati dan juga serangga yang kecil akan mati dengan timbunan habuk yang tidak di kawal,

Mungkin pihak pemaju projek telah memukirkan kaedah yang terbaik untuk mengawal pencemaran habuk dengan menggunakan kaedah yang terbaik masa kini dan satu pertanyaan kenapa tidak gunakan kaedah TBM yang lebih mesra alam.Walaupun kosnya adalah mahal tetapi pemeliharaan alam sekitar dapat di pertahankan atau di sebabkan oleh faktor geologi yang tidak memungkinkan kaedah teknologi ini di gunakan kerana kawasan tersebut adalah dari jajaran batuan luluhawa berserdahana.

Batuan berluluhawa adalah batuan yang mengandungi banyak rekahan yang di sebabkan oleh ganguan tiga faktor.Gangguan biologi,kimia dan fizikali.Gangguan ini telah berlaku ribuan tahun dahulu dan apakah maksud gangguan atau luluhawa itu sendiri.

Luluhawa menurut wiki[edia adalah merupakan satu proses pemecahan dan penguraian atau pereputan batuan yang berlaku secara di lapangan atau di tempat kejadian atau 'insitu'.Pemecahan atau penguraian ini terjadi akibat dari tindakbalas pelbagai agen persekitaran seperti air hujan,perubahan suhu,tindakan fros dan mikroorganisma yang memecahkan batuan tersebut kepada saiz yang lebih kecil akan terurai menjadi bahan baharu seperti larutan,tanih,regolit dan sebagainya.Kejadian ini boleh menjejaskan bahan sekitar secara kimia,fizikal dan biologi dan banyak bergantung kepada iklim tempat persekitaran bahan yang terurai dan di khabarkan di Hong Kong terdapat lebih 60 m tebal lapisan batuan terluluhawa  dan juga batuan yang pejal yang berkekuatan 227 MPA akan menurun kepada 31 MPA apabila keadaan terluluhawa berlaku terhadap batuan tersebut.

Luluhawa kimia adalah mineral batuan akan bertindakbalas dengan air,ion dan larutan sehingga berlaku penguraian batuan tersebut dan bertukar sifat menjadi bentuk baru iaitu tanah liat ataupun tanah laterit.Manakal luluhawa fizikal adalah lebih kepada oleh dari tekanan dari luar iaitu pengembangan dan pengecutan batuan disebabkan oleh perubahan sushu,keadaan kelembaapan batuan,penghabluran garam dan juga pelepasan tekanan.Luluhawa biologi adalah luluhawa yang terjadi disebabkan oleh tindakan daripada akar tumbuhan,mikroorganisma dan juga dari aktiviti letupan kuari yang berlaku.

Apapun keadaan luluhawa semada luluhawa tinggi,rendah dan sederhana akan mengurangkan kekuatan dan kestabilan batuan tersebut.Kaedaan batuan yang tidak stabil menyukarkan mesin TBM untuk melakukan penggerudian dan kaedah penggerudian dan letupan adalah kaedah yang terbaik untuk di gunakan.Ramai teknokrat dari pantai timur yang berkerja dan menimba pengalaman dari pembinaan ECRL ini dan semua penduduk mengharapkan tiada lagi jem apabila pulang berhariraya kelak apabila projek ini siap kelak.Insyaallah

BEREK MASIH WUJUD?

Semalam 15 anggota PGA di Limbang terselamat apabila berek tempat tinggal mereka di jilat api.Api marak ketika semua anggota tersebut tidur dan gerakan penyelamat berakhir pada pukul 6,30 pagi,Dah lama perkataan berek ini kita sebut.kalau menurut kamus berek atau 'barrack' dalam bahasa Inggeris adalah perumahan berbentuk panjang yang di diami oleh anggota tentera atau pun polis atau pun buruh di ladang.

Kalau di tengok dari gambar-gambar tersebut ,struktur berek tersebut adalah dari kayu dan kayu adalah lemah apabila di jilat oleh api dan kayu adalah pengalir kuat haba dan dalam masa sekelip masa ia boleh hangus 100%.Di dalam zaman moden ini,masih lagi berek kayu di gunakan?.Biasanya apabila bangunan kayu hendak di gunakan ,pernilaian keselamatan harus di lakukan terlebih dahulu di mana kekuatan struktur kayu di periksa dahulu dari segala kecacatan seperti reput dari pendedahan kepada keadaan cuaca lempab,rekahan besar atau kecil di sebabkan pengecutan atau pengembangan kayu,kestabilan penapak,serangan anai-anai atau kulat atau kecacatan yang boleh di lihat oleh mata kasar.Kayu atau papan yang cacat hendaklah di tukar yang bersamaan saiznya.

Perkara kedua adalah kerangka atapnya yang selalu di serangkan oleh kereputan apabila bumbung menjadi bocor dan keadaan sambungan hendaklah di dalam keadaan baik.Yang paling penting adalah keadaan sistem litar elektrik seperti mana kita tahu dahulu pendawaian dahulu adalah keadaan terbuka dan juga kemungkian wayar nya bersaiz kecil.Pendawaian baru hendaklah di buat dengan secara tertutup  dan juag punca elektrik hendaklah di tambah memandangkan banyak peranti elektrik di gunakan oleh penghuni-penghuni.

Perkara keempat adalah sistem pencegah kebakaran yang canggih hendaklah di buat iatu dengan alat pemadam api disediakan atau pemasangan 'hose reel' dan juga peranti mengesan asap hendaklah di pasang sedekat atau serapat yang mungkin kerana bangunan kayu yang hendaklah di gunakan mestilah mempunyai perakuan dari pihak Bomba sebelum di gunakan.Semua aspek keselamatan seperti di atas hendaklahdi lakukan atau di periksa secara berkala atau setiap tahun untuk memastikan ia berada didalam keadaan baik sentiasa kerana yang menghuninya adalah anggota keselamatan negara ataupun barisan hadapan negara dan kalau barisan hadapan sudah tumbang,apa jadi barisan kedua dan ketiga yang harus mereka lindungi.

Bangunan struktur kayu adalah direkabentuk berdasarkan MS 522 .Semua analisa beban adalah berdasarkan beban yang piawai dari BS.Data-data berkenaan dengan kekuatan lentur,mampat  dan sebagainya untuk keadaan kelembapan bawah 19%  telahpun disediakan oleh Lembaga Kayu Malaysia(MITC)  dan senarai kayu mengikut gred telah pun ada.Forensik terhadap bangunan kayu yang lama iaitu yang telah berusia lebih dari 10 tahun hendaklah di jalankan sebelum ia boleh diduduki ataupun di huni.

Jangan sampai ada nyawa yang terkorban baharu segala SOP hendaklah di jaga dan diikuti,Kita cegah dahulu dari semua aspek dan kalau kebakaran nak jadi juga itu di namakan takdir Allah swt dan segala iktiar telah kita sudah lakukan tetapi ia nak jadi juga,itu kehendak yang maha esa.

Siasatan terperinci hendaklah di jalankan dan di hebohkan supaya rakyat tahu apa sebab musabab yang boleh berlakunya kebakaran dan selainya kita serah pada Allah yang esa.Allualam

DIMANA SEKTOR PEMBINAAN DALAM PKP PENUH?

Seperti telah di umumkan oleh PM bahawa Malaysia akan berPKP penuh bermula fasa pertama pada 1 Jun hingga 14  Jun dan akan berlansung beberapa fasa bergantung kepada jumlah kes harian atau Rt.Semalam menteri kanan telah mengumumkan 17 sektor yang dibenarkan untuk beroperasi termasuk sektor pembinaan dan perbekalan bahan.

Sektor-sektor pembinaan yang di beri kelonggaran atau beroperasi di masa PKP penuh ini adalah termasuk:

1. peyelenggaraan dan pembaikan cerun,jalan dan jambatan
2. kawalan pengurusan trafik dan lampu isyarat
3. pemeriksaan berkala dan pembaikan lif,travelator,eskelator dan peralatan mekanikal dan elektrikal
4. kerja-kerja penyelengaraan,pembersihan dan pengeringan air bertakung
5. penyemburan racun serangga di tapak bina
6. penyelenggaraan dan pembaikan landasan keretapi dan rel
7. pembaikan kediaman perseorangan
8. pembinaan jambatan Bailey
9. pembinaan terowong,cerun,jambatan,jejambat,lebuh raya yang melebihi 80%
10. MKT,LRT,ECRL,projek rel,komuter,bekalan elektrik,empangan.saliran dan pembetungan,minyak dan gas
11. Pembinaan hospital yang melebihi 80%
12. Pihak perunding juga boleh beroperasi mengikut kategori 1 -11
13. Kehadiran di tapak bina adalah 60% sahaja
14. Kerja2 pembinaan yang menyediakan penginapan 100%(CLQ) dan yang mengikuti Akta 446

Kalau dilihat kepada sektor-sektor pembinaan yang di benarkan beroperasi,bolehlah di kategorikan yang kebanyakan kontraktor mempunyai kepala2 atau tajuk2 didalam lesen mereka yang membenarkan mereka beroperasi cuma kebetulan tiada mempunyai projek berkaitan dengan kerja2 kritikal yang di sebuatkan di atas atau mempunyai projek yang bukan di senaraikan sebagai kritikal.Mungkin menjadi sedikit kesusahan untuk menanggung pekerja selama 2 minggu untuk melunaskan upah dan juga bahan makanan yang terpaksa di bekalkan untuk meneruskan penghidupan mereka atau pun jangan mereka lari.Kontraktor yang terhenti perlaksanaan projek bolehlah memohon EOT di mana pendamik penyakit covid ini adalah termasuk dalam faktor 'force mejeur'.

Pergerakan untuk pekerja2 binaan ini akan berlaku pada hari cuti di mana mereka akan mencari saudara mara yang berkerja di sektor lain untuk berkumpul,berbual ada juga yang mengadakan pesta kenduri dan hiburan di tempat2 yang telah dirancang.Pergerakan inilah yang menyumbang kepada pertambahan kes covid.Dengan langkah menghadkan pergerakan keluar mereka mungkin kes harian dapat di kurangkan.Kebanyakan kes-kes dalam tapak pembinaan adalah bermula dari perjumpaan dan tempat tinggal yang tidak di kawal di mana mereka bebas keluar masuk dan mengadakan apa2 aktiviti yang tidak mengikut SOP.

Inshaallah bermula pada hari esok iaitu 1 Jun,count to down the case or graph akan di buat untuk memastikan penurunan kes harian covid .Sekian terima kasih

CUACA FAKTOR YANG TIDAK PENTING DI TAPAK BINA?

 Pada hari jumaa di salah sebuah tapak pembinaan,seorang pekerja prmbinaan rebah dan maut ketiga melakukan kerja3 konkrit.Konkrit dengan menggunakan buket darpda kren yang diisi daripada lori penggaul konkrit dan diangkat ketempat yang konkrit hendak di gunakan.Pada masa tersebut cuaca medung dan berguruh ataupun petir.

Siasatan sedang di jalankan samada kerja2 konkrit tersebut telah mengikuti SOP dan garispanduan yang telah termaktub di dalam akta.Pihak JKPP telahpun mengeluarkan waran untuk kerja3 di berhentikan sehingga siasatan selesai.

Apakah keadaan cuaca ade didalam SOP?.Setahu keadaan cuaca bole di jadikan alasan untuk mendapatkan EOT saja,tetapi bekerja di dlam cuaca tidak baik adakah menjadi satu kesalahan yang ade di dalam akta?

Cuma faktor cuaca akan menggangu kerja-kerja penggalian dan kerja tanah terutama sekali hujan yang lebat.Tanah yang telah terkena hujan akan mengambil masa beberapa hari untuk kering dan tanah atas atau top soil yang telah menjadi lembuat haruslah di buang dan begitu juga dengan kerja-kerja penggalian seperti penapak dan sebagainya yang mana air akan bertakung dan kerja-kerja mengepam air dan mengeringkan tanah wajid di lakukan.

Keadaan cuaca terutama di bulan 11 dan 12 adlah telah di jangkakan dan pada bulan-bulan tersebut kerja-kerja penggalian dan kerja2 tanah hendaklah tidak di mulakan.Data tentang hujan boleh di dapati di jabatan meterologi sebagai ramalan keadaan cuaca.

Penulis perhatikan yang apabila keadaan medung dan kilat sabung-menyabug,para pekerja dengan selamba tidak menghiraukan bahaya dari keadaan cuaca tersebut kerana mereka berkerja dengan bahan-bahan besi yang menjadi kuat pengalir elektrik.Mereka seolah-olah kebal atau kuat dengan panahan petir dan penulis mempunyai pengalaman membuat pemeriksaan besi tetulang di tingkat satu rumah bangli di masa kilat tengah sabung menyabung,memang menakutkan kerana besi tetulang adalah pengalir bahan elektrik yang kuat.

Cuaca akan di kira atau di pertimbangkan bila ade 'force majeure' dimana suatu keadaan di mana cuaca amat ektrem seperti taufan,banjir besar,hujan yang teramat lebat yang tidak boleh di kawal dan melanda bukan sahaja tapak pembinaan tetapi merentangi satu daerah atau negeri atau satu negera.Faktor ini sahaja yang boleh di pertimbangkan mendapat EOT dan penularan covid 19 adalah satu faktor force majeure' kerna ia berlaku di seluruh dunia dan tidak mampu di kawal.

Harus ada satu klausa di dalam garispanduan tentang SOP mengenai keadaan cuaca di tapak yang menwajibkan segala aktiviti dan kerja2 hendaklah di berhentikan,Kilat sabung menyabung hendaklah di masukan kedalam ,force majeure' kerana keadaanya tidak boleh di kawal dan terjadi tidak tentu masa dan tidak boleh di agak,

Harus dingat bahawa kerja2 konkrit hendaklah di hentikan semasa hujan lebat.Konkrit basah yang baru akan basah dan kadar air campuran akan bertambah tinggi yang boleh mengubah kekuatan konkrit apabila mengeras nanti.Mungkin peristiwa di atas berlaku ketika medung dan hujan belum turun lagi.

Takziah kepada waris mangsa dan peristiwa ini menjadi tauladan kepada semua pekerja industri binaan kerana sebelum ini anggapan mereka kilat tidak boleh membawa apa2 bencana kepada mereka.Sekian terima kasih

SPEED LIMIT FOR MALAYSIA

National speed limit for Malaysia are 110 km/h slower compare to UAE the higher speed limit at 160 km/h.The national speed limit are applicable to all roads in Malaysia including expressway,federal roads,state roads and municipal roads.This speed limit are enforced on Febuary 1989 and which driver drive over this limet wii be fined RM 300 minumum and also depending on the different between the speed limit and the driven speed.

For 80 to 90 km/h speed limit are for heavy vehicles on the expressway,for federal and state road are 70 to 80 km/h and for urban are 60 km/h.For school area the speed limit are 35 km/h and for season like hariraya,chinese new year and others the speed limit will lower down from 90 km/h to 80 km/h.

The proposal to upgrade or to rise up the speed limit to 130 km/h were rejected by government because if the national speed limit at 130 km/h,the drivers will drive more 30 km/h that means the speed limit are authomatic going up to the 160 km/h that is dangerous and accidents will easily happen.

One more thing if the speed limit going up until 130 km/h,our road structure or road geometry had been design basd on the 110 km/h speed.If more ,all the distance,degree,tangent,the gradient,lane wide,median wide,road shoulders wide,superelevation and curve not suit to the 130 km/h speed limit.

Let go to the road geometry.What is the road geometry and relation with the design speed limit/.What happen if the actual speed limit are over than design speed limit.

Road geometry include:

1. Horizontal Alignment
2. Vertical Alignment
3. Sight Distance
4. Cross-section
5. Super elevation
6. Curvature

In Malaysia all the road design are based on Arahan Teknik JKR.The complete volume of guideline to design the road geometry.All the dimension to design a road geometry are based on the speed limit.In Malaysia speed limit classification are divide into category,Urban and rural road.The sign for urban are U and sign for rural are R.The denote U are from U1a to U6 and denote R are from R1a to R 6.The speed limit are from 20 km/h to 120 km/h and for rural road the terrain condition will effect the design speed and for urban road the surrounding condition will effect the design speed.So if  the design speed limit are over 120 km/h, special design have to be made bur around the world ,the limit design speed are 110 km/h.That all for a little bit of knowledge regarding the speed limit.Further reading are required to more understand.Thank you

REDUCED SPEED LIMIT

Speed limit for vehicles at urban area will be reduced to below 50 km/h for all city in Malaysia that MIROS had been submitted to government for proposal,The existing of speed limit are between 50 to 70 km/h and 80% of the speed limit for urban in many country in the world are under 50 km/h.These speed limit are introduced in South Korea but many complaints from young drivers that the 50 km/h are not suitable.

The main reason to reduced the speed limit are :

1. Fewer accidents,injuries and death to the road users.The stopping distance or brake distance a cars at speed 30 km/h are shorter than at speed 50 km/h that means the drivers still can stop the car without hit the road users or if hits also can cause only minor injuries.
2. The road users are including a childrens,aged and disabled person.These type of person are sometimes are not aware about the safety when on the road so when a speed limit are reduced to 30 km/h that means greater safety for these groups of people.
3. To get the speed of 50 km/h,the drivers must press more to the fuel pedal and the make a bigger noise from the exhaust system compare to the speed at 30 km/h so the urban more quieter .
4. More space for pedestrians and children space.The design lane or geometry for speed at 50 km/h are more wider than design lane at a lower speed.The wider shoulder are use as pedestrians lane and for a children playground and for the other purposes.
5. The wider shoulders or wider pedestrian lane can also used as the cycle lane for cyclist.The urban residents can used a cycle for going to one place to one place in the city without used a cars and also can reduce the air pollution .
6. With no air pollution or lower carbon city that can contribute a good environment and health .

But research and comparison between different speed limit have to carry out because different country have different character of people,type of vehicle,type of urban planning layout.For the existing urban area may be faced a problem to implement this speed limit.The regulation or road law have to amend and the most important thing is how to monitor the road users will follow this speed limit.For the new development urban area,the design road geometry will based on the design speed limit.For the existing urban area,many complaints regarding this new speed limit.The complaints are include:

1. Creates more traffic jams and congestion costs.The main reason of traffic jams because of the traffic volume is higher at one short time not because of speed limit and also the traffic jams will slower the speed limit.
2. Hinders public transports.Now the public transports have special lane like Jakarta,the bus lane are special at the middle of the road and also like Kuala Lumpur,the elevated MRT or LRT have a special lane or tracks bur as said above when the road shoulders wider,the special lane for public transport can be build at this area.\
3. Creates more emission.So we to the concept of combustion of petrol or car fuel.When the speed limit are low,the patrol will combustion in perfect condition compared to the higher limit which the carbon residue are more to emit by exhaust system.
4. Restrict personal freedom.The road area is a public area not belong to personal so if the lower speed can get good things compared to the bad things ,all the road users happy,good for human,good for environment and good for all,
5. Costs to make the speed limit are higher.At the beginning the higher cost needed to make a signboard,to change a law.to set up the enforcement team and etc but the ROI will be get at the future.

There are the pro and con when changing the speed limit at the existing urban area,Study must be conduct before implementing the new speed limit.The system have to modify when necessary to get a better result.Thank you

GERHANA BULAN ATAU BULAN SAKIT?

Teingat di zaman kecil2 dan belum mempunyai apa-apa pengetahuan,orang tua akan memeberitahu atau berbual tentang keadaan atau bulan sakit.Kita yang ternganga tidak tahu apa2 tidak menghiraukan apa2 dari kenyataan tersebut dan keadaan atau fenomerna bulan sakit ini akan terjadi beberapa kali semasa zaman kecil lagi.

Bila akan sudah baligh dan telah ada mempunyai sedikit pengetahuan tentang alam angkasa dan telah di war-war atau di terangan di media masa ,bulan sakit tersebut adalah sebenarnya fenomena gerhana bulan.Kenapa di katakan bulan sakit mungkin kerana pada masa terjadinya gerhana tersebut warna bulan akan menjadi kemerahan yang seolah2 dalam keadaan sakit.

Mungkin ini adalah perbuatan syirik dan minta di jauhkan bahawa kalau ada pohon yang tidak berbuah lama,semasa terjadinya gerhana,ketuk atau pukul batang tanaman atau pokok yang berkenaan dan mungkin selepas itu ia berbuah,Kerana kuasa untuk berbuah atau tidak adalah terletak kepada usaha manusia dan akhirnya dengan kuasa Tuhan yang maha esa.Dan terjadinya gerhana bukanya tanda lahir dan kematian seseorang kerana putera nabi swt meninggal pada hari terjadinya gerhana.

Gerhana bulan dan matahari adalah fenomena yang akan terjadi pada masa-masa tertentu.Gerhana bulan terjadi apabila matahari ,bumi dan bulan berada dalam satu garisan.Oleh kerana bulan melingkari atau mengelilingi bumi secara elip adan bukan bulatan,bulan akan berada hampir dengan bumi iaitu sekitar 300000 lebih km.Bumi akan melindungi cahaya dari matahari untuk sampai ke bulan dan pertukaran warna dari keputihan ke warna kemerahan akan terjadi.Gerhana mempunyai banyak versinya dan diantaranya adalah blue blood moon,flower blood moon dan sebainya.Temph durasi blood mood atau bulan penuh juga dalah berbeza dan ada yang pendek dan ade yang panjang.

Yang untungnya kadang-kadang orangramai bepeluang untuk mencerap planet-planer lain seperti terjadi pada tahun 2018 yang mana planet Zuhal,Mustahri dan Marikh berada pada kedudukan yang paling dekat dengan bumi.Untuk memerhati lagi sekali memakan masa lebih 100 tahun di hadapan.

Gerhana bulan pada hari ini iaitu 26/05/2021 bersamaan dengan 14 Syawal 1442H akan berlaku antara pukul 4 lebih sehingga 9.50 malam.Para pencerap atau peminat angkasa lepas boleh memerhatikan gerhana secara matakasar atau menggunakan teropong yang lebih jelas.Dulu semasa bukan PKP.orang ramai dapat melihat melalui teropong yang disediakan di Platirium Negara atau bdi balai-balai pencerap anak bulan di setiap daerah dan negeri di Malaysia dan menurut agensi angkasa MYSA ,fenomene gerhana bulan ini boleh di saksukan melalui youtube planetrium ,

Umat Islam memunyai cara tersendiri untuk menyambut gerhana ini.Pada hari itu atau diketika gerhana,solat sunat khusuf rakaat di dirikan berserta dengan khutbah.Dan juga di ketika itu di anjurkan beristigifar memuji Allah,bersedekah dan sebagainya untuk memuji akan kebesaran Allah dan bersyukur yang matahari,bulan dan bumi masih berjalan di orbitnya dan dengan pengiraan sains dan matematik bahawa hari dan saat dapat di tentukan dan bayangkanlah kalau gerhana tidak terjadi.Oleh kerana di masa PKP ini,solat gerhana boleh di lakukan di rumah.

Gerhana telah terjadi sejak dari Allah menjadikan alam semesta ini dan tetap terjadi walaupun usia alam semesta telah berusia berbillion tahun dan ini sekali lagi menunjukan kekuasaan yang maha esa.Marilah sama2 kita menyaksikan bulan gerhana penuh pada malam ini dan lakukan solat sunat gerhana 2 rakaat untuk menyatakan rasa bersyukur bahawa alam semesta ini masih belum menunjukan tanda2 hari akhir.

Inshaallah.